BASE DE RESERVA AIR DOBBINS, GA -- De abril 6 - 10, 2026, Base de Reserva Aérea Dobbins agiu como hospedeiro de alguns dos mais intensos treinamentos de resgate e sobrevivência de bombeiros que o Departamento de Guerra tem a oferecer. .O curso de resgate e sobrevivência do bombeiro aqui em Dobbins levou minha compreensão do resgate e sobrevivença de incêndio a um novo limite,. disse Jeremy Johnston, 134 o capitão da estação de reabastecimento de ar..A classe e os instrutores fizeram um trabalho incrível em nos empurrar para o limite e realmente nos fazendo pensar sobre como precisamos nos preparar antes de chegarmos no local. Eles realmente fazem um bom trabalho de fazer você pensar no bombeiro abatido da forma que, 'é o seu irmão e você precisa tirá-los de lá.. A classe fisicamente me empurrou para além de um ponto de uma maneira que eu não achava que a luta contra incêndios poderia ser empurrada – consumo de ar, táticas de resgate e treinamento rápido da equipe de intervenção – é o melhor que eu já tive..
O curso FRAS é de cinco dias, 50 aula de horas que empurra bombeiros DoW para seus limites e constrói resiliência e memória muscular através da inoculação de estresse, realizando cenários de treinamento de alto risco e baixa frequência. O treinamento usa um framework de stretch-walk-run, pelo qual os alunos gastarão mais do que 90% de cada dia em equipamento de proteção individual completo, completando uma variedade de requisitos de treinamento crítico específicos para o trabalho em sucessão. Os alunos executam tarefas como o repelimento das janelas, o combatente bombeiro com um resgate de resgate de escadas e o transporte de outro bombeiro para cima de escadas em equipamento completo com um aparelho de respiração auto- contido. O ambiente é exigente, mas apoia e ajuda a lembrar aos alunos e aos instrutores que durante o seu treinamento, os bombeiros recebem o.No Slack. enquanto se preparam para os estressores físicos e mentais de ambientes que podem enfrentar durante o conflito. . O termo ‘Sem Slack (') deriva de um cara chamado Col. David Hackworth, um tipo de oficial lendário do Exército que tomou o comando do 4 - 39 [Regimento Infantry] no Vietname,. disse Mestre Sênior Sgt. Chris Bauchle, 434 o chefe de bombeiros da Base de Reserva Aérea..É uma história que contamos aos alunos no primeiro dia. O 4 - 39 o que tinha uma reputação horrenda, o moral era horrível e eles estavam mantendo algumas das maiores taxas de baixas em todo o Vietnã, predominantemente de fogo amigável e armadilhas. [Hackworth] reconheceu muito rapidamente que eram pequenas coisas que estavam fazendo seus homens serem mortos. Eles não estavam usando camuflagem nas missões e não estavam cuidando das armas ou dos pés, então uma das primeiras coisas que ele fez foi reinstituir a tradição de saudação, e quando um homem alistado se reportaria a um oficial, eles diriam: ‘reconhecimento duro, senhor,.a que o oficial responderia com ‘Sem Slack!.Ele queria que isso fosse um lembrete de que as pequenas coisas importavam..
Instrutores e líderes sêniors no campo de carreira de combate a incêndios integraram esta história no desenvolvimento do curso FRAS. Cada habilidade e exercício testados e treinados durante todo o curso está ligado a uma falha próxima ou à morte de um bombeiro no cumprimento do dever, em grande parte causada por acidentes que poderiam ter sido evitados.
No combate a incêndios, a tragédia ocorre quando um acúmulo de pequenos problemas se compila ao longo do tempo para criar mortes de linha de serviço ou quase falhas. De acordo com os EUA Administração de Fogo, em 2024, 72 Os bombeiros morreram enquanto estavam de serviço, 26 morreu de atividades relacionadas com a operação em uma cena de incêndio, 16 morreu de atividades relacionadas com o funcionamento em uma cena não-fogo e 8 morreu enquanto respondeu ou retornava de incidentes de emergência.
. Não há morte de serviço de bombeiros que comece com "tudo correu perfeitamente até que esta coisa catastrófica aconteceu", disse Bauchle..Isso é algo que tentamos instilar nos alunos desde o primeiro dia quando eles vêm aqui..
Durante o curso FRAS, os alunos pretendem ganhar o patch Sem Slack. Os alunos recebem frequentemente oportunidades de liderar e tomar decisões em condições adversas e dinâmicas, ao mesmo tempo que recebem informações inadequadas ou incompletas sobre os cenários que estão encontrando. Os alunos e os instrutores devem aderir a uma preparação rigorosa, como hidratação e nutrição adequadas, procedimentos de segurança e consciência de saúde física e mental, tanto antes como durante o curso. Após o fim do curso, os alunos que completarem todas as habilidades e exercícios apresentados a eles, provando que podem e irão manter o padrão No Slack, receberão o patch. O patch é um distintivo de honra para aqueles que completam o treinamento, representando a sua disciplina, habilidade e o desejo, capacidade e coragem de executar tarefas de forma segura, precisa e eficaz enquanto sob pressão extrema.
. Ao vir aqui, os bombeiros devem esperar ser desafiados, disse Bauchle.. Este não é o seu curso normal. As coisas que estamos fazendo aqui não são normais para ninguém e estamos a fazer treinos e habilidades de corda de costas, dia após dia. Há este efeito cumulativo onde ele se torna tão psicológico quanto físico. Os alunos que vêm aqui devem querer ser desafiados fisica e psicológicamente, e eles devem querer testar suas habilidades de tomada de decisão e liderança.
O curso FRAS estabelece um padrão intransigente, criando um ambiente onde os alunos podem falhar, aprender e progredir rapidamente para um nível de elite durante cinco dias. Ao contrário de muitos programas, o padrão nunca é reduzido porque em eventos reais de alto risco, não há segundas chances e a expectativa é simples: atenda ao padrão ou ao don.
Com muitos dos participantes no curso sendo aviadores de reserva, eles trazem uma camada adicional de conhecimentos especializados para a luta. Estes aviadores fornecem uma vantagem de força combinando sua excelência militar com inovação e expertise do setor civil.
.O treinamento para mim aqui na Base de Reserva Aérea Dobbins no curso FRAS foi o mais difícil que já fui fisicamente empurrado na Força Aérea – provavelmente em toda a minha vida, disse o Sargento Staff. Jesse Pueschel, 812 o Esquadrão de Engenheiro Civil.