Remoção da Data de Expiração em um Certificado de Instrutor de Voo; Requisitos de Qualificação Adicional para treinar os requerentes de instrutor de

Registro Federal, Volume 89 Edição 190 (Martes, Outubro) 1, 2024 ). [Volume do Registo Federal 89, Número 190 (Martes, Outubro) 1, 2024 )] [Regras e regulamentos] [Páginas 80020 - 80054 ] Do Registo Federal Online via o Escritório de Publicações do Governo [ www.gpo.gov ] [FR Doc No: 2024 - 22018 ] Departamento de Transportes. -----------------------------------------------------------------------.

Serviço de Cooperação de Negócios Rural. ----------------------------------------------------------------------- 14 Peças CFR 11, 61, 63, et al.

Remoção da data de expiração em um certificado de instrutor de voo; Requisitos de qualificação adicionais para treinar os candidatos iniciais ao instrutor de voo; e outras disposições; Regras finais Registo Federal / Vol. 89 Não. 190 / terça-feira, outubro 1, 2024 / Regras e regulamentos.

-----------------------------------------------------------------------. DEPARTAMENTO DO TRANSPORTE Administração Federal da Aviação. 14 Peças CFR 11, 61, 63, 65, e 141.

[Documento Não. FAA- 2023 - 0825; Amdt. Não. 11 - 67, 61 - 155, 63 - 47, 65 - 65, e 141 - 25 ] RIN 2120 - AL 25 Remoção da Data de Expiração em um Certificado de Instrutor de Voo; Requisitos de Qualificação Adicional para treinar os requerentes de instrutor de Voo inicial; e Outras Disposições.

AGÊNCIA: Administração Federal da Aviação (FAA), Departamento de Transporte (DOT). -----------------------------------------------------------------------. RESUMO: Esta ação remove a data de validade nos certificados de instrutor de voo para se alinhar com outros certificados de aviador. Emendas adicionais incluem atualização de requisitos de renovação para requisitos de experiência recente, introduzindo um novo método para estabelecer experiência recente de instrutor de voo, e permitindo aos instrutores com um lapso de tempo não superior a três meses para restabelecer privilégios através de um curso de atualização de instrutor de voo aprovado em vez de um teste prático. Esta regra final também adiciona dois novos métodos para os instrutores de voo para se qualificar para treinar os candidatos iniciais. Finalmente, esta regra final transfere e codifica os requisitos para o alívio para militares e militares civis dos EUA que procuram renovar o seu certificado de instrutor de voo expirado.

DATAS: Esta regra final entra em vigor em dezembro 1, 2024, exceto aquela instrução modificatória 10 é a partir de março 1, 2027. ENDEREÇOS: Para obter informações sobre onde obter cópias de documentos de regulação e outras informações relacionadas com esta regra final, consulte "Como obter informações adicionais" na seção INFORMAÇÃO COMPLEMENTAR deste documento.

PARA Mais INFORMAÇÕES CONTACTO: Allan G. Kash, Grupo de Treinamento e Certificação, Serviço de Padrões de Voo, Administração Federal da Aviação, 800 Avenida Independência SW, Washington, DC 20591; telefone ( 202 ) 267 - 1100; e- mail faa.gov ">allan.g.kash@ faa.gov. INFORMAÇÃO COMPLEMENTAR. Lista de abreviações e acronimos frequentemente usados neste documento.

AATD: Dispositivo de treinamento aviário ATD: Dispositivo de treinamento aviário BATD: Dispositivo de treinamento aviário básico FFS: Simulador de voo completo FIEQTP: Instrutor de voo Programa de treinamento de qualificação avançado FIRC: Curso de atualização do instrutor de voo FSTD: Dispositivo de treinamento de simulação de voo FTD: Dispositivo de treinamento de voo NPRM: Notificação de projeto de regulação WINGS: Programa de competência de piloto da FAA Eu. Resumo Executivo A. Propósito da Ação Regulamentar B. Alterações feitas nesta regra final C. Resumo dos custos e benefícios II. Autoridade para esta regra III. Fundo A. Declaração do problema B. Resumo do NPRM C. Visão geral dos Comentários IV. Discussão dos Comentários e da Regra Final A. Remoção da Data de Expiração nos Certificados de Instrutor de Voo (Sec. 61.19 ) B. Alteração dos requisitos de renovação de certificado do instrutor de voo para os requisitos de experiência recente do instrutor de voo (Sec. 61.197 ) C. Experiência recente baseada na Atividade Instrucional em um Programa de Proficiência de Piloto patrocinado pela FAA (Sec. 61.197 (b) 2 (v)) D. Reinserir os privilégios do instrutor de voo pela FIRC (Sec. 61.199 ) E. Qualificações do instrutor para o treinamento Inicial do Instrutor de Voo Solicitantes (Sec. 61.195 (h); Sec. 141.11; Parte 141, Apêndice K) F. Conformando Emendas (Sec. Sec. 61.2, 61.56, 61.425, 61.427 ) G. Não SFAR. 100 - 2 Codificação sob Sec. 61.40 e Emendas Associadas H. Comentários diversos V. Severidade VI. Avisos regulamentares e análises A. Avaliação regulatória B. Ato de Flexibilidade Regulamentar C. Avaliação de Impacto no Comércio Internacional D. Avaliação de Mandatos não financiados E. Ato de Redução de Papel F. Compatibilidade internacional G. Análise Ambiental VII. Determinações da Ordem Executiva A. Ordem Executiva 13132, Federalismo B. Ordem Executiva 13175, Consulta e Coordenação com governos tribais indianos C. Ordem Executiva 13211, Regulamentos que afetam significativamente a fonte, distribuição ou uso de energia D. Ordem Executiva 13609, Promoção da Cooperação Regulamentar Internacional VIII. Informações adicionais A. Acesso eletrônico e Filamento B. Ato de equidade para a aplicação da regulamentação das pequenas empresas.

Eu. Sumário executivo. A. Propósito da Ação Regulamentar Esta regra final altera parte 61 do título 14 do Código de Regulamentações Federales ( 14 CFR) ao rever os requisitos de expiração, renovação e reinstalação para os certificados de instrutor de voo e revisá- los os requisitos para o treinamento de instrutores de voo de instrutores de voo candidatos iniciais. Como explicado na seção III.A. do preâmbulo, a FAA removerá a data de validade nos certificados de instrutor de voo para se alinhar com outros certificados de aviadores. Os requisitos de renovação de certificado de instrutor de voo se tornarão requisitos de experiência recentes, que os instrutores de voo devem estabelecer pelo menos uma vez cada 24 meses de calendário. A regra final também adiciona um novo método para os instrutores de voo para estabelecer experiência recente servindo como instrutor de voo em um programa de proficiência de piloto patrocinado pela FAA. Além disso, enquanto a FAA não estiver.